Tempat asal: | Cina |
---|---|
Nama merek: | ZhongYue |
Sertifikasi: | ISO9001:2015 |
Nomor model: | OEM |
Kuantitas min Order: | 1000pcs |
Harga: | Negociable |
Kemasan rincian: | 25Kg kantong plastik dan palet kayu atau sesuai dengan kebutuhan klien |
Waktu pengiriman: | 30 hari kerja setelah menerima pembayaran Anda |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T atau l |
Menyediakan kemampuan: | 500,000set per bulan |
Nama Produk: | Railroad pengikat Baja Karbon Rail Cast Iron Shoulders Weld On Shoulders | Aplikasi: | Jalan kereta api |
---|---|---|---|
Mengetik: | Untuk rel UIC54, UIC60, 115RE, rel 50kg, rel 60kg, BS80lbs, BS100lbs | Bahan: | QT500-7 (GGG50), QT450-10 (GGG45), QT400-15 (GGG40) |
Permukaan: | Dapat disesuaikan | Sampel: | TERSEDIA |
Cahaya Tinggi: | bahu besi,bahu kereta api |
Railroad pengikat Baja Karbon Rail Cast Iron Shoulders Weld On Shoulders
Spesifikasi:
Bahu besi dilemparkan pada ikatan beton untuk fiksasi klip rel elastis. Bahu besi cor rel kami termasuk bahu MCI diproduksi dari besi lunak malitabel dan bahu SGCI diproduksi dari spheroid grafit besi. Kami menawarkan dua jenis bahu besi. Salah satunya adalah Single Stem Iron Shoulder yang digunakan dalam ikatan beton pra-stres dan yang lainnya adalah Twin Stem Iron Shoulder yang digunakan dalam ikatan beton Bi-Block atau Twin Block.
Casting bahu ditekan dalam tidur beton dan dirakit dengan klip E untuk mengencangkan rel. Bahan yang kami gunakan adalah besi tuang dan sifat mekanik dan komposisi kimia dari besi cor kereta api ditunjukkan di bawah ini:
Bahan | Kekuatan Tarik (Mpa) | Kekuatan Hasil (Mpa) | Pemanjangan(%) |
QT400-15 (GGG40) | 400 | 250 | 15 |
QT450-10 (GGG45) | 450 | 310 | 10 |
QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
C | Si | M N | P | S | |
QT400-15 | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0,5 | 0,07 | 0,02 |
Qt450-10 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0,5 | 0,07 | 0,03 |
QT500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0,6 | 0,08 | 0,025 |
Bahu las digunakan untuk posisi rel yang khas. Pundak besi cor rel ini dilas pada pelat baja datar sebagai pengganti pelat dasi standar dan diproduksi sesuai dengan standar AREA. Dirancang untuk digunakan dengan klip elastis rel gaya E, lasan pada pengikatan bahu memungkinkan pelanggan untuk membuat unit penahan rel pada sandaran baja dan pelat dasar baja.
Bahu besi cor rel juga dapat dilas ke bagian tidur atau pengangkut baja panjang yang lebih panjang untuk digunakan dalam pembuatan switch dan crossing layout di mana geometri rel vertikal digunakan. Kemampuan bahu kereta api untuk dilas pada posisi tertentu sebagaimana ditentukan oleh desain tata letak membuatnya sangat berguna dan efektif dalam peran ini.
Keuntungan:
Kami adalah produsen terkemuka dan terkenal produk kereta api yang berkualitas di China sejak 2013, telah mendapat lisensi produksi dari Kementerian Kereta Api China pada produk kereta api. Kami memasok ke Thailand Railway, Indonesia Railway, Zambia Railway, American Railway dll selama bertahun-tahun. Kami dapat menyesuaikan produk Anda dengan ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO dan GB standar, harga kompetitif tersedia.
Order Petunjuk:
MOQ: berdasarkan produk Anda
Waktu pengiriman: dalam waktu 30 hari setelah pesanan dikonfirmasi
Pengiriman: angkutan laut
Jangka waktu pembayaran: T / t deposito 30%, keseimbangan sebelum pengiriman; LC
Berbagai produk kami: